漢陽10米升降機(jī)出租,四新電動(dòng)升降平臺(tái)租賃電話:189-8613-2255
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四新電動(dòng)升降平臺(tái)租賃的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分(蝸輪、蝸桿減速箱)和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分,是封閉式的。其他部分是開啟式的。封閉部分不易檢查,現(xiàn)場(chǎng)只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器名牌上標(biāo)注的檢測(cè)日期是否超期,它的檢測(cè)周期一般為兩年,錐鼓式限速器(漸進(jìn)式限速器)必須經(jīng)國家規(guī)定的安全監(jiān)測(cè)中心定期監(jiān)測(cè)并做鉛封,使用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。開啟部分的檢查與檢測(cè)不同,因安全監(jiān)查涉及的點(diǎn)多面廣,時(shí)間有限,相對(duì)于升降機(jī)的安全檢測(cè)要粗放一些。一般情況下不帶儀器,全賃經(jīng)驗(yàn)觀察。第一要檢查各傳動(dòng)部位的間隙不能過大,一般控制在0.2~0.5mm左右,齒輪與齒條嚙合時(shí)齒底的間隙為2mm左右。嚙合間隙過大或齒輪齒條磨損嚴(yán)重都是很危險(xiǎn)的,升降平臺(tái)的運(yùn)行和制動(dòng)力都要通過齒輪齒條傳遞,嚙合深度不夠、磨損嚴(yán)重或軸向錯(cuò)位過大,都會(huì)使嚙合面積減小而造成齒輪齒條強(qiáng)度降低,發(fā)生斷齒事故。在實(shí)際安全檢查過程中發(fā)現(xiàn),升降機(jī)的齒輪齒條只掛住齒尖,嚙合面連1/3都達(dá)不到,這是非常危險(xiǎn)的。嚙合間隙的調(diào)整主要靠齒條導(dǎo)輪和導(dǎo)軌滾輪的正確定位。檢查過程中應(yīng)注意導(dǎo)輪與齒條的間隙不應(yīng)太大,一般在0.2~0.5mm 滾輪與導(dǎo)軌的間隙也要控制在0.2~0.5mm。電梯運(yùn)行應(yīng)該平穩(wěn),無異響,無明顯的震動(dòng)。