6月20日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，漢十高鐵將新增十堰東—新鄉(xiāng)東高速列車，恢復(fù)開行十堰東—北京西高速列車，普速列車僅K1063/4次哈爾濱西—重慶變更為哈爾濱西—重慶北，其他車次變化不大。
據(jù)介紹，新的列車運(yùn)行圖自6月20日零時(shí)起啟用。屆時(shí)，京廣高鐵列車停運(yùn)2對(duì)，十堰東—石家莊的G3218/3217次、十堰東—鄭州東的G3214次/3213次高速列車停運(yùn)。
漢十高鐵新增高峰線1對(duì)，十堰東—新鄉(xiāng)東站G4304/4303次，15：25從十堰東站始發(fā)。漢十高鐵開行直通基本線4對(duì)，包括深圳北—十堰東G1040/1次、十堰東—北京西的G1590次/G1589次、上海虹橋—十堰東站的G3230/1次、鄭州東—十堰東站的G3211/3212次。
與此同時(shí)，鄭渝高鐵（襄萬(wàn)段）也開通運(yùn)營(yíng)在即，屆時(shí)十堰市民可從十堰東搭乘高鐵前往襄陽(yáng)東轉(zhuǎn)乘高鐵赴重慶，乘車時(shí)間大大縮短。
記者了解到，目前十堰市民赴重慶僅有兩趟普速列車可直達(dá)，K15次和K1063次，乘車時(shí)間分別用時(shí)10小時(shí)19分和11小時(shí)8分。如果選擇乘坐高鐵則需從十堰東乘高鐵赴利川或漢口再轉(zhuǎn)乘，從利川轉(zhuǎn)乘需用時(shí)11小時(shí)27分，赴漢口轉(zhuǎn)乘，根據(jù)不同高鐵車次都需要9個(gè)多小時(shí)才可到達(dá)重慶。
而鄭渝高鐵（襄萬(wàn)段）開通后，襄陽(yáng)至重慶的鐵路通勤時(shí)間將由10個(gè)小時(shí)左右壓縮至3小時(shí)左右，從十堰東乘坐高鐵到襄陽(yáng)東最快的只需40多分鐘即可到達(dá)襄陽(yáng)東站，十堰市民赴重慶旅游將更加便捷。十堰市民赴襄陽(yáng)東轉(zhuǎn)乘高鐵赴重慶，也可圓“早上在十堰過(guò)早，中午到興山吃農(nóng)家飯，晚上去重慶吃火鍋”的夢(mèng)想。
據(jù)介紹，鄭渝高鐵是由先前規(guī)劃的鄭萬(wàn)高鐵和已經(jīng)建成的重慶至萬(wàn)州高鐵組成，正線全長(zhǎng)1063公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，前后歷時(shí)6年，總投資約1500億元。此前，萬(wàn)州北至重慶北段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開通運(yùn)營(yíng)。
此次準(zhǔn)備開通的襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北站間全長(zhǎng)392公里，占全線里程的37%，途經(jīng)南漳、?？悼h、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)等8個(gè)新車站，約占全線車站的三成，且途經(jīng)區(qū)域有9個(gè)山區(qū)縣市。
鐵路部門表示，在新圖實(shí)施過(guò)程中，將進(jìn)一步適應(yīng)旅客貨主需求變化，適時(shí)調(diào)整運(yùn)力，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。請(qǐng)廣大旅客及時(shí)關(guān)注鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信和各大火車站公告發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息，以便合理安排行程。
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